在布局了深蓝、阿维塔等新能源汽车品牌后，长安汽车正陆续增强在新能源汽车边界的布局。
近日，长安推出启源E07车型，该车定位于中大型高端智能电动SUV提供纯电和增程两种能源，两驱和四驱两种形状，笼罩550公里到1000公里四个续航等第。和传统新能源汽车不同的是，启源E07不错通过尾箱与驾驶舱的空间组合形变，结束车型在SUV和皮卡之间的切换。
合伙板块方面，长安马自达推出首款电动车MAZDA EZ-6，该车基于长安汽车的长安汽车电动化、智能化时刻布局，并得到了马自达汽车在想象、操控、安全等边界的赋能，该车将在2024年内稳健上市。
马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘默示，为应酬电动化和智能化趋势，马自达与长安汽车抓续久了合营，充分发挥两边上风，深耕合伙形状2.0。
终端当今，长安汽车已布局了深蓝、阿维塔两个全新的新能源汽车品牌，长安品牌则新增了启源新能源家具序列；合伙板块方面，除了马自达外，长安福特亦于近期推出锐界L混动版、锐际混动版等多款新能源汽车。
长安汽车的新能源布局不晚，但近两年来的销量增速相对迟缓，举座体量不足比亚迪、祥瑞等转型较快的自主车企。4月1日，长安汽车发布本年第一季度销量数据，旗下自主品牌新能源汽车3月销量 5.29万辆，同比增长超47%；一季度销量12.88万辆，同比增长超52%。
为了进一步扩大新能源汽车销量范围，长安汽车正进行多品牌、多时刻门路的布局。
当今长安汽车在纯电、插电式混动、增程式混动、氢燃料电板等边界均有布局。在合伙板块中，长安汽车与长安福特确立长安福特新能源汽车科技有限公司，对福特品牌进行电动化、智能化有关的时刻输出；此外，马自达方面亦默示，将和长安汽车陆续深度合营，推出四款新能源车型。
字据打算，长安将通过不息地时刻迭代，以及整车和电板系统的改进，到2025年，长安新能源汽车的同类型家具的CVI值（新能源汽车消耗者获取价值指数）将区别达到95和40，后续每2年擢升5%~10%。
长安汽车总裁王俊在接纳记者采访时默示，现时汽车行业卷流量、卷价钱，但根人性的仍是要卷时刻和恶果。此外，他以为新能源的发展趋势，不因任何一个品牌、国度和地区而转变。关联词不同的企业大意地区会有不同的节律和适应的发展神志，可能会在一定程度上影响新能源汽车发展的速率和进度，但不会影响大的发展趋势。
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魏文
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