万万没预料，当今汽车的更新换代速率，也和手机相通快了。
客岁 9 月，问界新 M7 上市，大定数累计冲破 18 万辆，很快便成为新势力第一、全品牌第二的欢欣级爆款，妥妥现时中大型 SUV 阛阓最为火热的车型之一。
为了执续稳重阛阓稀奇地位，全新的问界新 M7 Max 焕新版趁势而生。满打满算，问界 M7 的新款上市不外泰半年，当今又再次“焕新”，可见当下阛阓竞争强烈，让顺风顺水的问界也倍感压力。
好在，问界新 M7 Max 焕新版也作念好了准备，新车将在智驾能力、驾乘体验、音响扫尾等各方面进行升级，带来愈加智能、舒心、豪华的用车体验。最新音讯高慢，这款新车依然开启小订，将于本月底厚爱发布。
那么，全新升级后到底有哪些惊喜，一齐来望望吧。
5 月 17 日，问界官方告示，问界新 M7 Max 焕新版开启小订，预售价为 29.8 万元起，较现金车型价钱上调了 0.82 万元。新车将于 5 月 31 日厚爱上市，提前下订的客户，不错享 1000 元订金抵 2000 元购车尾款的小订礼。
这里要先表现一下，这次的“焕新”并不是全系换新，只针对 Max 版块，而 Plus 版块（莫得搭载激光雷达）并莫得加入“焕新”行列，依旧以现金车型来销售。
具体来看，问界新 M7 Max 焕新版依旧提供了 4 款成立车型可选，定名也跟现金车型一致，5 座版块和 6 座版块均有后驱和四驱可选，4 款车型均搭载了华为智驾系统，未必终了“寰球都能用”高速 / 城区 NOA 功能，升级点极端昭着。
有道理的是，就在前一天，余承东在酬酢平台发起了投票，向庞杂网友征询最期待的问界新 M7 新版块升级点。临了，投票扫尾高慢，“外不雅内饰”成为最多东谈主的采纳。
关于该扫尾，余承东也实时跟进反馈。他向大伙预报称，问界新 M7 Max 焕新版将带来重磅升级的表里饰联想，况兼还新增了星际蓝配色。
与此同期，问界官方也放出了问界新 M7 Max 焕新版的最新外不雅图片。
从图片中不错昭着看到，新车升级了眷属化小前脸联想，将原有的漫步式进气格栅整合成一个竣工的小进气格栅，看起来更接近于阻塞式前脸联想，通俗来说便是“大嘴”变“小嘴”，进步了整车的风雅感。
目下来看，这个前脸蜕变深受巨匠嗜好。审好意思这块，华为是击顶用户情愫了。
同期，新增的星际蓝新车色，使得问界新 M7 Max 焕新版在视觉上更具招引力，科技豪华感拉满，为用户提供更多个性化采纳。群众心爱这个配色吗？
举座来看，问界新 M7 Max 焕新版的外不雅联想优化，主要聚焦在配色和前脸联想，两者相得益彰，整车科技与豪华感扑面而来。
话说追想，这次问界新 M7 Max 焕新版的成立也一同升级，带来了更强盛的智驾能力、更舒心的驾乘体验，以及更丰富的舒享成立。这也将是新车最令东谈主惊喜的部分，底下，咱就好好来说谈说谈。
最初，我们来望望问界新 M7 Max 焕新版最出众的智驾方面。据音讯东谈主士涌现，这款新车将搭载问界 M9 同款 192 线激光雷达，智驾能力更强盛，并维持异日的 ADS3.0 系统。
图片开首荟萃：不同线激光雷达扫描的画面▲
无人不晓，在一般情况下，如若激光雷达的线越多，扫描出的信息也就越立体，细节也越多，以此为基础的智驾判断就越准确。带着这个念念考，我们来望望这个 192 线激光雷达。
这算是业界首款最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达，对环境的描画能力、对小打算的远距离探伤能力以及反应速率稀奇同级 200%，从以往实战劝诫来看，192 线激光雷达具备的探伤能力，未必在各式复杂环境下为驾乘者提供全地方的保护。
此前，也有不少车主反馈，搭载 192 线激光雷达的问界 M9，在高速 NOA 工况下的推崇极端稳，尤其是并线、跟车等这些细节操作上的推崇要更好。而当今，问界将 M9 这一高技术下放到问界新 M7 Max 焕新版上，也算是“下血本”了。毫无疑问，这将使得车辆在智能驾驶方面的推崇愈加出色。
值得一提的是，问界新 M7 Max 焕新版将同期升级 CDC 可变阻尼悬架，未必对减振器阻尼的禁止进行毫秒级调整，以此来保险车辆的俯仰、姿态转机取得褂讪的禁止，确保行驶中的舒心肠永远如一。
再集合强盛的激光雷达，使得该车能作念到谈路预瞄调节，驾乘舒心肠会有大幅进步。
此外，还有业内东谈主士涌现，问界新 M7 Max 焕新版还将加入眷属化星环散射体，亦然问界 M9 同款成立。具体来看，车辆中置高音单位欺诈了星环散射体时间，让声息更均匀地掩饰全舱，大幅进步 HUAWEI SOUND 音响扫尾。
同期，星环散射体还能与氛围灯联动，当小艺智能语音助手被叫醒时，氛围灯随之精通，让交互更富足庆典感。在听音乐时，氛围灯则会随音乐进行律动，随时契合音乐进行颜料律动变化，为用户带来声神志兼具的绝佳视听体验。
其它方面，目下官方尚未公布新增车型的能源续航信息。行为参考，现金问界 M7 搭载 1.5T 增程器，最大功率 112 千瓦；电运转系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种能源布局，最大功率分手为 200 千瓦和 330 千瓦。把柄能源和成立版块不同，CLTC 纯电续航为 200-240 公里。
至于问界新 M7 Max 焕新版会不会继续沿用这套能源系统成立，要等问界官方揭晓了。
固然性能成立还处于守密中，但这台新问界 M7 焕新版依然开启小订，离厚爱上市就临门一脚。我们前边也说了，新问界 M7 焕新版的预售价钱在 29.8-33.8 万元，都比现金车型涨了 8200 元，接近 1 万元。
不降价反而加价，这路数听着像特斯拉干过。本年 4 月，特斯拉 Model Y 本质加价，加价幅度最高达 2.3 万元，但后头阛阓反响平平，再加上一众国产新能源重拳出击，让特斯拉在加价还不到一个月后紧要降价，但即便如斯，依然救援不了用户的心，毕竟当今多的是高配廉价的车型。
是以，新问界 M7 焕新版的加价，亦然出乎好多东谈主预见的。不外，如若车辆自己实力与售价匹配，那便是另一番场景了。
其实，从余承东在微博上对新款问界 M7 升级的投票，就浮现了这台车的升级标的，主要就四个，包括外不雅内饰、智驾能力、驾乘体验、舒享成立。很明显，要点是智驾能力和驾乘体验。
而从目下曝光的成立细节来看，新车的智驾能力是向问界 M9 看皆的。这么一想，涨点价也在合理应中，8200 元换来高阶智驾何乐而不为。这也侧面响应出，华为问界对这款新车的实力很有信心，才能在汽车价钱不停内卷确当下，采纳反治其身。
同期，我们也能看出华为恪守 30 万价位阛阓的决心。怎么说呢，就目下这个预售价钱来看，30 万控制这一订价战略，如实神秘均衡了高端成立与阛阓摄取度，未必招引更多追求性价比的中高端用户群，将进步问界 M7 的阛阓竞争力。
天然了，说到底当今的价钱仅仅预售价，不扬弃后头厚爱上市，华为会下调价钱，群众 就拭目以俟吧。那么，当今问题来了，这次全新改款，满分 10 分，群众打几分？
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