【太平洋汽车 新车频谈】6月20日，第二代AION V（询底价|查参配）亮相，此前新车已在2024北京车展上完成首发，这次亮相公布了内饰及上市时候，将于7月底稳健上市。第二代AION V定位新硬派智驾SUV，基于全新一代AEP纯电数字化平台打造，遴荐了全新“生态机能”联想说话九游会·(j9)官方网站，并搭载ADIGO 5.0东谈主机交互系统、高阶智能援手驾驶系统（Orin-X芯片+激光雷达）以及AI大模子ADiGO SENSE等功能，CLTC续航里程达到了750km，15分钟充电370公里。
外不雅方面，第二代AION V遴荐了全新“生态机能”联想说话，由洛杉矶、米兰、上海、广州人人化联想团队共同联想，其造型联想灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙，将经典、地谈的硬派基因推崇到极致。从整车造型来看，第二代AION V以硬朗线条搭配矩形特征，用赛博龙爪元素点缀整车联想，其龙爪大灯炯炯有神，颇具个性与辨识度。
车身侧面龙骨腰线机械感弥散，配备荫藏式门把手，并遴荐双配色联想，营造高档的视觉效力。而车顶银色行李架搭配玄色轮眉点缀，则增添了硬派感，相配适应当下浪费者的审好意思。
车尾造型爽朗，遴荐纵向尾灯布局，况兼车尾中间还配备AION字母标，这亦然埃安首款哄骗AION字母标的产物，辩论是普及人人用户的默契度，进一步加快埃安人人化次第。
车身尺寸方面，官方暗意，第二代AION V车长4605mm，轴距2775mm，成绩于全新一代AEP纯电数字化平台，遴荐精益化、模块化的布局，其轴空比达到37.8%，车内空间普及20%，大幅度普及里面乘坐空间与郁勃性。
内饰方面，第二代AION V遴荐极简的联想作风，配备超大尺寸悬浮式中控屏幕、小尺寸液晶姿色和双辐式多功能标的盘，并遴荐怀挡的换挡形式。另外，新车还遴荐更豪华的双拼配色，且车内用料似乎也获得了很大普及，全体质感更强。
另外，第二代AION V的座椅相配庞大，带有考究的纹路，联结此前官方败露新车还将遴荐主副驾8点式推拿SPA+后排贵妃躺椅，不错收场137度补救，让后排乘客找到最贴合我方脊椎角度的郁勃坐姿，全体乘坐郁勃性瞻望会有很大普及。
在其他竖立上，新车还将配备大师级调音的9个比利时Premium扬声器，以及8寸低音扬声器带来更好的视听享受，况兼还标配VtoL对外放电功能、三模四控冷暖雪柜等。
在智能座舱方面，第二代AION V将搭载ADIGO 5.0智驾互联生态系统，融入了AI大模子ADiGO SENS，其基于埃安百万车主数据尽心考验，能精确识别并满足用户的个性化需求，领有自学习交互逻辑，联接武艺无上限。同期，还配备4音区语音交互，可识别多国说话，超拟东谈主白话化输出。
同期，还会搭载高阶智能驾驶系统，遴荐以“BEV（纯电动汽车）+OCC（占用网罗时间）+Transformer（基于自防护力机制的神经网罗模子）”的智能驾驶决策，配备由英伟达Orin-X芯片、一颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个录像头构成的智驾硬件，不错收场高速路段、城市路段领航援手驾驶武艺。
能源方面，新车基于400V碳化硅平台打造，搭载的永磁同步电机最大功率为150千瓦，配备磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航里程为750公里，广州到上海1400多公里，2次充电即可达到，况兼不错作念到15分钟充电370公里。
另外，第二代AION V配备了自研第二代ITS2.0 智能温控系统（集成度人人第一），遴荐行业草创十二通阀多模式高能效热搞定集成模块，标配热泵，低温能耗较上一代车型裁减50%，适合温度范围作念到行业最广（-30~ 55℃）。
在安全方面，第二代AION V搭载了行业草创的纵横向360°碰撞安全矩阵，前机舱共有11个受力散播通谈、枪击不动怒的第二代弹匣电板，满足人人安全圭臬。
当作埃安首款人人计谋车型，第二代AION V在联想、时间、竖立以及续航里程等方面齐展现出了弘大的竞争力，既满足年青浪费者关于硬派造型、智能化方面的追求，也适应家庭用户关于空间、郁勃性、安全性等方面的需求。深信跟着这款车型的推出，将进一步寂静广汽埃何在电动车范围的特出地位九游会·(j9)官方网站，为浪费者带来愈加出色的电动出行体验。（文：太平洋汽车 吴启星）
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