预算十几万元思购买一台可油可电又能上绿牌的插电混动SUV，你会如何选呢？在选购时会垂青什么？是外不雅颜值，已经内饰空间，其实行为家庭用车九游会欧洲杯，内在的品性更不行淡薄。以下，咱们带来市面上较为热点的两款插电混动SUV，荣威D5X DMH和亚迪宋PLUS DM-i，针对这两台在续航、能源、安全、座舱等多方面进行对比，为各人提供一些车型选购上的参考。
而选拔的具体建树车型，则为主销的勾通价为14.68万元的荣威D5X DMH 2024款 135科技版和勾通价为14.98万元的比亚迪宋PLUS DM-I 2024款荣耀版 110km 旗舰PLUS，以下简称为荣威D5X DMH和比亚迪宋PLUS DM-i。
对于续航和燃油经济性
咱们领先对两车的续航、油耗等方面进行对比，毕竟插电混动车型，蹧跶者对平方用车时的经济性较为关注，而这两台车，荣威D5X DMH搭载了1.5T DMH 超等混动系统，匹配2挡DHT变速箱，提防能源、油耗的均衡以及多工况下的合适，而比亚迪宋PLUS DM-i搭载1.5L比亚迪DM混动系统，匹配单挡变速箱，相对来说提防城市纯电行驶。
两台车的具体电板容量方面，荣威D5X DMH搭载了21.4千瓦时的磷酸铁锂电板，而比亚迪宋PLUS DM-i则搭载了18.3千瓦时的磷酸铁锂电板，在容量上荣威D5X DMH多了3.1千瓦时，而咱们对两车具体的续航、油耗进行对比，如下：
纯电续航里程
在WLTC工况下，荣威D5X DMH的纯电续航里程为105公里，而比亚迪宋PLUS DM-i纯电续航里程则为85公里，两者进出20公里。
亏电油耗：
在WLTC工况下，荣威D5X DMH的亏电油耗为5.25 L/100km，比亚迪宋PLUS DM-i则为5.3 L/100km，两者进出无几，荣威D5X DMH更低一些。
抽象续航里程：
抽象续航里程方面，在满油满电的气象下，荣威D5X DMH在CLTC工况下，其抽象续航里程为1300公里，而实测数据则为1748公里，比亚迪宋PLUS DM-i暂无该方面的数据。
从以上的纯电续航、亏电油耗和抽象续航里程这些方面来看，同为插电混动SUV，荣威D5X DMH的施展愈加出色一些，而其抽象续航里程的实测数据则有些出乎预思，比CLTC工况下1300公里的续航数据高出400多公里。
对于能源
在能源部分，两台车均搭载了插电混动系统，不外较为昭着的分手是荣威D5X DMH其插电混动系统中的发动机部分为1.5T涡轮增压发动机，而比亚迪宋PLUS DM-i发动机部分则为1.5L当然吸气发动机，以下逐项具体来看：
发动机：
荣威D5X DMH搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为235牛米，比亚迪宋PLUS DM-i则是1.5L当然吸气发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛米。
在数据上，能看到荣威D5X DMH能源会高出较多，而更好的发动机能源对于一些发动机直运行工况有较大的匡助，会使得直驱更牢固，在亏电时也不会出现能源大幅度缩小的情况。
在发动机时刻上，荣威D5X DMH上搭载的涡轮增压发动机有一项时刻，名为VGT可变截面涡轮增压时刻，这对提高能源、缩短油耗、提高能源反应速率等等方面齐有昭着助益。
电机：
电机部分，荣威D5X DMH搭载最大功率为145千瓦，峰值扭矩为350牛米的电机，而比亚迪宋PLUS DM-i搭载的电机其最大功率一样为145千瓦，而峰值扭矩则为325牛米，峰值扭矩略低一些。
零百加快：
在加快方面，咱们对比两车的官方0-100km/h的加快时辰，荣威D5X DMH的零百加快时辰为6.9秒，比亚迪宋PLUS DM-i则是8.3秒，两者有1.4秒的差距。
变速箱：
变速箱方面也来对比下，一样为插电混动车型，两者在变速箱方面的匹配战略则不同，荣威D5X DMH匹配一台2挡DHT变速箱，为混动专用变速箱，而比亚迪宋PLUS DM-i则匹配一台单挡E-CVT变速箱，这里2挡DHT变速箱比拟单挡变速箱，可使得发动机介入更高效，能合适更多的工况，比如高速行驶时多挡变速箱会更有上风。
在能源方面，在对比发动机、电机、零百加快以及变速箱匹配这些方面之后，能看到荣威D5X DMH比拟比亚迪宋PLUS DM-i，能源性能更好，发动机部分能源数据高出不少，而多挡变速箱的匹配也使得行为插电混动车对多工况的合适性更强。
对于安全
行为新能源车，安全性方面一样不可淡薄，在这部分，两台车也有一些分手。
对于三电系统的质保：
荣威D5X DMH对三电系统提供终生质保，不限车辆行驶里程，不限是否是首任车主，仅需车辆为非营运车辆即可。而比亚迪宋PLUS DM-i在三电系统方面的质保方面一样提供了终生质保，不外，扫尾条目较多，需非营运车辆，仅首任车主可享受，况且车辆的年行驶里程不得突出3万公里。
而这方面，荣威D5X DMH还出奇有“零燃保险，无忧换新”的管事，即在明确扼杀东谈主为身分和外界火源干豫的情况下，车辆因高压电板包（能源蓄电板）自己原因导致生气，荣威将在20个职责日内可认为车主免费更换一台与原车建树疏通的新车，或者车主解放选拔一台与原车购车价钱疏通的同品牌新车。
此外，该“零燃保险，无忧换新”，“三电终生质保”管事新老车主使同享的，也等于此前购买荣威新能源车型的车主一样可享受该管事，这倒是挺贴心了，护理了老车主的感受，同期亦然对自己家具安全性的自信，荣威的插电混动时刻得到过2017年度国度科学时刻突出奖，电板时刻得到过2023年度国度科技时刻突出奖。
以上对于“三电终生质保”和“零燃保险，无忧换新”以及“新老车主同享”步履，齐是荣威推出的“超等安芯喜悦”的管事内容，从中其实可以看出，针对购买新能源车的车主，如何幽静宽心肠使用新能源车是客户关注的，同期亦然汽车厂家应该关注到并提供相应保险的方位。
那以上这部分的对比中，荣威D5X DMH在三电质保方面愈加东谈主性化，莫得太多的扫尾条目，而“零燃保险，无忧换新”以及获奖的电板时刻，通盘这个词“超等安芯喜悦”管事也让购车车主少了黄雀伺蝉，可以拆除对新能源车安全方面的费神。
车身结构强度：
在“看不见”的车辆车身强度方面，咱们也进行一些对比，而这部分，荣威D5X DMH的车身给与了79%高强度钢，44%超高强度钢，12.4%热成型钢，有着5倍车重抗压筹画，而比亚迪宋PLUS DM-i在车身强度上则是使用了62%高强度钢，对比之下，两车存在差距。
（荣威D5X DMH 车身结构图）
主被迫安全，智能辅助驾驶：
而在主被迫安全方面，两车台均配备了较为丰富的安全建树，如主打刹车、车谈偏离预警、前线碰撞预警等等功能，而智能驾驶方面，两车均具备L2级别智能辅助驾驶的智商。
对于车内座舱温存肠
再对比完一些相对硬核的方面，也来进行一些车内温存肠方面的对比，
车机部分：
在车机部分，荣威D5X DMH配备了24.6英寸的双联屏，内置斑马智行车机系统，举座操控贤达，语音识别领导也较为赶紧准确，可在20秒内衔接识别10个以上的领导，况且车机系统扶持手机导航和车机导航的无缝流转，比较便捷。
比亚迪宋PLUS DM-i则搭载了一块12.8英寸的中控屏，内置比亚迪DiLink车机系统，功能丰富，一样操作起来贤达，反应速率快，且该车机带有一项比亚迪的特质功能，即该屏幕可以已毕90度的旋转。
座椅
在车内的座椅部分，荣威D5X DMH搭载了云宿智能座舱，其座椅名义材质为皮+麂皮混搭，皮质缜密优柔，座椅宽大温存，乘坐感受较好。比亚迪宋PLUS DM-i一样配备皮质座椅，莫得麂皮的加入，不外举座功能较为丰富，带有座椅透风，第二排座椅靠背调度等功能。
后排空间
在后排的乘坐空间上，两台车的轴距均为2765mm，身高176厘米的体验者，在颐养好前排座椅之后，在荣威D5X DMH上腿部空间为两拳多，头部空间为一拳多，而比亚迪宋PLUS DM-i上腿部空间则为两拳多极少，头部空间为一拳，两台车的后排乘坐腿部空间和头部空间，荣威D5X DMH会稍稍好一些。
（左为荣威D5X DMH，右为比亚迪宋PLUS DM-i）
其他一些方面的对比
在平方用车时，一些细节上的各别也会影响用车感受，比如新能源车的外放电功能，手机无线充电等。
对外放电功率：
新能源车的对外放电功能非常实用，而外放电功率的大小则影响外接电器开拓的使用，在这部分，荣威D5X DMH的对外放电功率为6千瓦，比亚迪宋PLUS DM-i则为3.3千瓦，这部分有一定的差距。
手机无线充电：
在车内，和手机干系的功能必不可少，而手机无线充电功能在日常使用中骨子上用到的频率很高，在这项功能上，荣威D5X DMH配备此项功能，而咱们录取的勾通价14.98万元的比亚迪宋PLUS DM-i版块则不具备该功能，需更高价钱的车型上才会配备。
购买新能源车型，除了外不雅、内饰、空间等方面以外，其实咱们也应该对三电系统、安全等方面投以更多关注的眼神，而价钱驾御的两台热点插电混动SUV，荣威D5X DMH和比亚迪宋PLUS DM-i，在对比之后可发现，荣威D5X DMH在能源、续航九游会欧洲杯，三电质保，安全等方面施展可以，它或者是你在该价位选购一台家用混动SUV的新选拔。