混动汽车到底有多香，望望它和增程式汽车之间的销量对比就能知谈。但有个共事告诉我说，他买了混动汽车之后合计特地后悔。这让我极为纳闷，我难以联结为什么他会说出这样的话。一番盘考之后才知谈，原本他说的还有一定道理。
第一，用纯电跑时代长了压根就不念念加油。
研究到资本原因，混动汽车的纯电续航里程一般皆不是太高。可如果你计较一下会发现，若你弥远皆在用纯电行驶，那么用车费本要比用油行驶细水长流太多了。
于是这就来了问题，你的这款车既不错充电又不错加油，但你又该怎样兴奋使用用油行驶时的阵势呢？放着低廉的纯电毋庸，这对我方的钱包是个极大摧折。
平素东谈主的时代不值钱，是以如果家中莫得充电桩，那就笃定会念念尽一切倡导到外面的充电装施去充电。而混动汽车的续航里程又大部分在50~100km之间，纯电压根就跑不了多远，这就导致大家伙会庸俗充电。
这样的事情会庸俗出现，以致于好多东谈主皆后悔，其时为什么不径直买一辆增程式车型或者径直买辆纯电车型，最起码续航里程会高一些，也莫得庸俗充电的艰苦。
第二个是充电速率的问题。
本来合计如果纯电车型用100度的电板，混动车型只消30度电板，那我充电速率笃定比你快。但执行便是东谈主家用100度电板，但充电速率却特地快，接管了多数极速充电工夫。可混动车型那么小的电板，厂家压根就不肯意搞极速充电工夫，这就导致混动车型的充电速率极慢。
不信你到充电桩去望望，东谈主家纯电车型充了20分钟就开车走东谈主，然而你还在傻乎乎的在那里恭候。关节是你充了半天也跑不了若干里程，这种暴躁确乎令东谈主郁闷。
第三便是多样小谬误太多的问题。
搀杂能源车型骨子上便是车辆有两套能源系统，这势必会导致车辆的结构太过复杂，复杂了就容易出现多样各类的小谬误，这是混动车型没倡导幸免的问题。
选藏的时候又要选藏发动机，又要选藏三电系统，求教本来是为了省钱的，可这一下子又怎样未必省钱？
因此共事认为九游会欧洲杯，如果仅仅月薪五六千的东谈主最佳不要买混动车型，实在不可就买一辆城市代步的纯电车。淌若资料出行，那就径直坐公交系统就不错了，归正目下的大家交通这样发扬，到那里也还比拟疏漏。