跟着新能源汽车商场的不断扩展与改进九游会体育，糜掷者面对的取舍愈发万般，挑选一款满意的车型成为了一项挑战。今天，咱们向全球推选一款玄虚弘扬不俗的家用SUV——零跑C11。这款车型在8月份得到了6878台的销售佳绩，其价钱区间为14.48万至20.58万。接下来，咱们将驻守酌量售价为18.58万的2024款增程式300智驾版。
能源性能方面，零跑C11采取了增程式能源系统，该系统由热效用高达40%的发动机与后置单电机组合而成。车辆可加注92号汽油，在CLTC最低荷电现象下的油耗为5.2L/100km。1.5L发动机的最大功率可达70kW（95Ps），而电机的总功率则高达200kW（272Ps），扭矩为360N·m，使得车辆百公里加快本事仅需8.3秒。此外，车辆搭载的三元锂电板容量达到43.74kWh，在CLTC工况下的纯电续航里程可达300km，玄虚续航里程更是高达1210km。同期，车辆守旧快充功能，可在0.5小时内将电量从30%充至80%。
在骨子驾驶体验中，岂论是在高速公路也曾城市说念路上，零跑C11齐展现出了充沛的能源。超车提速时，发动机介入赶紧且平顺，推背感锐利。在市区行驶时，电机主要介入使命，车辆行驶自若，提速响应实时且准确。此外，车辆采取了前双叉臂式+后多连杆式寂寞吊挂系统，历程用心调校后，兼顾了操控性与舒心肠。这么的吊挂组合使得车辆在高速行驶过弯时，大要保执领悟的姿态，减少侧倾。
外不雅筹备方面，零跑C11的梯形广大框格栅与大灯相互寂寞，但麇集下方的导流槽筹备，营造出一种被包围的视觉成果。大灯采取LED光源，具备自动搬动和延时关闭功能。引擎机盖两头了得的线条在阳光下呈现出镜面成果，增添了车辆的先锋感。
行动一款中型SUV，零跑C11的长宽高分辩为4780x1905x1675mm，轴距达到2930mm，在同级别车型中占据明白上风。车辆配备255/45 R20英寸的前后车轮和熏黑轮毂组合，展现出锐利的力量感。同期，车辆还配备了守密式门把手、无框门、悬浮式车顶、破风饰条等先锋元素。
收货于零跑C11广宽的车身尺寸，车内采取了2+3布局的大五座座椅筹备，为乘客提供了充足的乘坐空间。身高178cm的乘客在主驾乘坐时，头部空间为1拳2指；而在后排乘坐时，头部空间虽有所减少，但仍保执1拳的距离，腿部纵向空间则接近3拳。即使满员乘坐3东说念主，后排傍边两侧也仍留有实足的闲隙。
车内建立方面，零跑C11领有纯平的地台筹备，前后两排座椅均具备加热功能，为冬季驾驶提供便利。前排座椅还荒芜配备了透风功能，擢升了乘坐舒心肠。后备厢容积为375L，且绽放后备厢地台后，还守密着一个下千里式储物空间格子。后排座椅可按4/6比例放倒，放倒后后备厢容积最大可达840L。
座舱布局从简大气，取消了大量实体按键，将关连功能整合至中控屏和双辐标的盘中，同期搭载了电子怀挡。10.25英寸全液晶式样盘、10.25英寸的副驾驶屏以及14.6英寸的2.5K中控屏共同为驾驶者提供了了驻守的行车信息。车辆还配备了“你好小零”语音助手，可通过语音教唆戒指车辆切歌、搬动音量、接听电话等，达成动口不起初的绵薄操作。同期，车辆搭载Leapmotor OS智能系统，UI界面苟且明了。
接济功能建立方面，零跑C11集成了包括1个激光雷达在内的多种感知元件、8295芯片以及算力高达254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X接济驾驶芯片。这些建立使得车辆守旧自动停车入位、窄路接济、匝说念自动驶出（入）等实用性强的功能。
要而论之，零跑C11以其先锋大气的外不雅、塌实的座舱用料、壮健的能源弘扬以及丰富的接济功能和车机功能，得志了平淡用车需求。刻下，零跑C11还享有限时优惠行为（具体优惠笃定请商讨当地经销商）。如若您正在寻找一款20万以内的中型SUV九游会体育，那么零跑C11值得纳入备选清单之中。