【#曝比亚迪条件供应商降价10%#，怎么看？】 说一个果然的故事，2008年博世给比亚迪提供ABS系统，一套2000块钱。那时的比亚迪领域很小，连条件博世降价的阅历齐莫得。后果比亚迪没主见，自主研发了ABS，资本大大镌汰，然后博世急了，把供货价降到了800元一套。 汽车算作工业品，决定资本高下的很大成分即是领域。分娩1个和分娩100万个，价钱不一样。那刻下比亚迪 不错月销50万辆九游会·(j9)官方网站，全年420万辆，领域有了，供应商也没少赚吧，是以才会条件供应商低廉少许，这是理由之中的事情。 而刻下供应商之是以会抗议不悦。实质上不是没赢利，而是相同的利润下，分娩的比往日多了，心里对抗衡了。然则思思之前比亚迪销量少的时候，算作供应商是不是更不赢利呢？ 虽然关于供应商来说，刻下赚到钱的同期，任务量也越来越大，要连接上诞生，上东谈主员，这亦然资本。况且车市风浪幻化，万一销量下滑九游会·(j9)官方网站，那即是亏欠了。是以正确的作念法，即是厂商和供应商深度绑定，厂商提供诞生甚而资金给到供应商，两边共同发展，风险也要沿路承担。这么的话即是双赢的地方，想到资本还能低呢。
