年末的“收官之战”中，莫得车企能安枕而卧。为冲刺全年销量缱绻，不少车企近期王人拿出看家顺次，推新车，打“骨折”。
近日，纯电规模的“领头羊”——特斯拉就毫无防护地告示再降价，并给出了Model Y史上最廉价。
图片开首：官方微博
11月25日，特斯拉中国告示，针对旗下明星车型Model Y进行限时优惠，即日起至12月31日，消耗者在购买Model Y后轮运行版及长续航全轮运行版时可享受尾款立减1万元的优惠，且可重叠五年0息贷款金融战术。
这也意味着，Model Y后轮运行版总价仅需23.99万元，不到24万，首付7.99万元后，月供约为2667元。
秦铭蔚摄
销量下滑
针对这次降价，业界无数臆想或是为新款Model Y上市清库存。
公开府上透露，特斯拉Model Y上市已有近五年时辰，从未进行过换代。本年以来浅近有音书传出，名为“Juniper”的新款特斯拉Model Y或于来岁一季度上市。届时，新款车在大灯、内饰、电板等方面王人将有所改革，国内版块还将推出6座和7座版块。但戒指当天，上述音书均未获官方阐明。
近日，有媒体报说念称，特斯拉中国关系东说念主士诠释，这次降价与换代无关，“特斯拉的改款其实重在OTA，这两年Model Y更新了几百项功能了”。
关系东说念主士还暗示，这次降价主要与冲刺2024年全年销售缱绻关联。
除了在中国区降价，特斯拉还分离在好意思国和欧洲推出了购车优惠战术。其中，在好意思国地区，年底前提车的车主可享受3个月免费超充和FSD（完满自动驾驶智力）的优惠战术；在欧洲，年底前购买Model Y的车主可免费享一年超等充电劳动等。
早在本岁首，特斯拉就曾瞻望，2024年全年销量增速将大幅放缓，并显赫低于2023年。彼时，因该瞻望与其前几年年均近50%的增幅形成赫然对比，市集一派哗然。
事实也如特斯拉瞻望般，其本年来的销量靠近历练。
最新财报透露，本年前三季度，特斯拉人人共托付了129.4万辆电动车，同比下落了2.3%。其中，仅第三季度的托付量收场了同比增长，第一、第二季度的销量分离为38.7万辆、44.4万辆，同比下落8.5%、4.8%。
三季度电话会上，CEO马斯克再次暗示，本年的汽车托付缱绻是较旧年的181万辆收场小幅增长，来岁有可能增长20%至30%。
若要完成该缱绻，特斯拉第四季度需要托付至少51.6万辆电动车，月均托付量需达17.2万辆。但本年前三季度，其月均托付量仅14.77万辆；旧年同期时，其当季销量也仅48.5万辆。
照此节律，特斯拉很难收场“年销小幅增长”的缱绻。这一配景下的中国市集降价，意图彰着。
吴迪摄
群狼环伺
内卷的新动力市集，一向风头强壮的特斯拉本年推崇也稍显疲软。
前三季度，特斯拉在华销量为46.06万辆，同比增长6.2%。另据乘联会数据，本年前三季度，Model Y累计在国内销量超37.3万辆。
值得从容的是，尽管特斯拉在中国区的销量有所增长，但增幅已大幅放缓。同期，这一收获亦然特斯拉“以价换量”得来的。本年来，特斯拉中国已进行至少五轮优惠步履。
1月，特斯拉中国对Model 3/Y后轮运行版及长续航版车型的售价进行移动，下调幅度6500至15500元不等；
次月，其告示提供限时优惠，对Model Y指定版块提供8000元现款减免；
3月，公司告示提供最高达3.36万元的限时购车福利；
4月，特斯拉又对中国市集在售的Model Y、Model S和Model X全系降价1.4万元；
7月，其对Model 3和Model Y推出“5年0息”等多项购车优惠。
浅近在华推出优惠战术的背后是特斯拉抵制乐不雅的处境。
除了公司里面的销售压力，现时中国市集可谓“群狼环伺”，一众国产自主品牌正尽力向其发起挑战。
“人人销冠”的Model Y更是被繁密国内造车新势力径直锁定为敌手。
仅在本年“金九银十”时间，就有多个品牌推出了堪称“能与Model Y一较上下”“Model Y不错退市了”的车型，包括乐说念L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07、岚图相知、全新智己LS6等。
乐说念L60 孙婉秋摄
其中，不少新车型凭借其明确的市集定位、过硬的“黑科技”和强壮的性价比，飞快诱导了市集的关爱。市集数据透露，10月，极氪7X销量结巴1万辆，乐说念销量也超4000辆……上述车型雅致的市集表面前一定进度上也对特斯拉形成冲击。数据透露，特斯拉中国9月销量为4.74万辆，次月降至3.68万辆，减少上万辆。
事实上，年末将至，各大车企王人铆足了劲儿冲击销量，新一轮的“价钱战”也曾打响。
此前“双十一”之际，已有不少车企伸开大促，推出了年内最大的优惠战术。
如极氪曾告示，11月时间购买，全系可享至高立省11万元的权利，同期，还可享受0首付0利息的优惠战术；上汽集团旗下更是有13个品牌、上百款车型参与“双十一扣头”。其中，上汽通用旗下多款车型推出了“限时一口价”步履，最高单车优惠达12万元……在这场“价钱战”重压下，特斯拉若不拿出“价钱由衷”，其年底销量将很难有增长。
极氪7X 左宇摄
但从市集反应来看，特斯拉此番“限时降价”也引起了好多老车主的动怒。
有不少近期购车的车主暗示被“背刺”，并在外交平台贴出维权声明称，其新车托付不久，特斯拉就短暂官宣降价1万元九游会·(j9)官方网站，此番步履严重损伤了其经济利益；还有东说念主暗示，特斯拉已从几年前的“新贵”降到和国居品牌一个立场了。